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換臉革新!Hyundai第七代Sonata小改款韓國發表

Carstuff/邱志翔 2017.03.27 00:00
Hyundai現行第七代Sonata於2014年發表,向旗艦車款Genesis看齊,採用「Fluidic Sculpture 2.0」流體雕塑設計語彙進化而來,變的更加沉穩與大器,而3年多的產品週期過去,近日率先在韓國發表小改款,而且地點還選在代表首爾文化地標的東大門設計廣場,對韓國設計深具信心。

從車頭望去,小改款的Sonata最顯眼的改變就屬水箱護罩,不只面積放大不少,六角型的線條也拉攏的猶如鑽石一般,進氣格柵以流動的鋼鐵為意象,同時也模仿了韓國高麗青瓷的優雅造型,並依車型提供橫柵或網狀設計,左右進氣壩結合了直立式的LED日行燈,搭配更加寬扁的頭燈與引擎蓋上幾道折線,創造出更為霸氣的視覺效果。

來到車側,從頭燈一路延伸至車尾的鍍鉻飾條,成為一大視覺重點,而更加低寬的前進氣壩與稍為拉提的行李廂蓋,讓車輛靜止時的動態感受更為強烈,尾燈造型比照頭燈拉得更有線條,放大化的Sonata字樣銘牌直接上移至尾廂,原先牌照框因此下移至後保桿,帶來更為美觀的視覺感受,另外依車型提供兩款全新的17-18吋鋁圈。

內裝大致上維持現行鋪陳,但針對空調、音響、控台按鍵進行修改,並提供鋼琴烤漆飾板可做選擇,方向盤全面換新運動型三幅式設計,2.0渦輪車型還具備更動感的平底式方向盤,韓國販售的Sonata將7吋彩色觸控螢幕列為標配,額外提供內建導航的8吋視聽娛樂系統做為選配,可同時支援Apple CarPlay與Android Auto,另外中央鞍座還新增了與USB接孔與智慧型手機無線充電裝置。

延續過去Sonata的高安全標準,在安全配備方面還導入包含車道偏離警示與車刀偏離保持輔助系統、遠光燈自動切換、動態彎道照明、盲點偵測、後方車流警示等選配。

小改款Sonata維持現行動力,依不同市場提供1柴3汽油引擎可選,最入門的1.7 VGT柴油引擎,提供141hp/34.7kgm最大輸出,汽油入門款使用2.0L CVVL自然進氣引擎,具備163hp/20.0kgm最大輸出,另外還有1.6 T-GDI與2.0 T-GDI兩款汽油渦輪引擎,前者可輸出180hp/27.0kgm,並新增了換檔撥片提供更便捷的操駕手感,而後者則具備245hp/36.kgm,並換上8速手自排變速箱負責動力傳輸,百公里加速可在7.5秒完成,極速上看240km/h。

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