台鐵票價多年未漲,營運不斷虧損,賀陳旦今天表示,台鐵在民國96年就已經提報行政院調整票價,但當時遇到金融風暴,政府就要求台鐵票價凍漲至今。
賀陳旦說,台鐵調整票價需求是被各部會肯定的,這10年下來有很多外在內在環境變動,長期以來低票價導致許多管理不容易做,無論是薪資調整或是投資都成為惡性循環。
他表示,希望在未來3個月內將過去報院的案子拿出來談,邀集專家學者共同討論,是否有檢討餘地。
台鐵票價多年未漲,營運不斷虧損,賀陳旦今天表示,台鐵在民國96年就已經提報行政院調整票價,但當時遇到金融風暴,政府就要求台鐵票價凍漲至今。
賀陳旦說,台鐵調整票價需求是被各部會肯定的,這10年下來有很多外在內在環境變動,長期以來低票價導致許多管理不容易做,無論是薪資調整或是投資都成為惡性循環。
他表示,希望在未來3個月內將過去報院的案子拿出來談,邀集專家學者共同討論,是否有檢討餘地。
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