軌道建設5大主軸 提升台灣運輸品質
中央廣播電台/王韋婷
9 年前
行政院會今天(23日)通過「前瞻基礎建設計畫」和計畫特別條例,行政院長林全親自主持記者會,說明軌道建設和城鄉建設內容。軌道建設特別預算超過新台幣4,200億,共有38項計畫,涵蓋高鐵及台鐵連結網、台鐵東部服務升級與改善、鐵路立體化或通勤提速、都市捷運和中南部觀光鐵路5大主軸,約可帶動國內產值7,000億、國外產值1,600億元。
行政院提出「前瞻基礎建設計畫」,內容涵蓋5大面向,行政院長林全23日率領各部會官員,親自主持行政院會後記者會,說明計畫內容與願景。
在備受矚目的軌道建設方面,為了配合未來30年的軌道運輸發展願景,要將台灣軌道運輸打造成友善可靠、永續營運的運輸服務,提升台鐵、高鐵的運輸定位。軌道運輸包含5項主軸,包括高鐵、台鐵連結成網,強化台鐵與高鐵轉乘服務;升級台鐵東部服務,完成環島鐵路電氣化路網,和花東全線雙軌化;鐵路立體化或通勤提速;都市捷運,以及中南部觀光鐵路。
交通部長賀陳旦表示,軌道建設計畫將可帶動產業發展,與世界公共運輸價值接軌。他說:『(原音)我們整個服務能夠結合世界上公共運輸普世價值,同時使我們的整個環境改善,也能使都市縫合,使台灣在市容跟都市發展都借助軌道運輸,有新的時代,邁向綠色生活。』
軌道運輸4年公務預算、特別預算和地方負擔款項的總經費為9,558.63億元,其中特別預算占4,241.33億元,將推動38項計畫,約可帶動國內產值7,000億元。
個別建設包括評估高鐵延伸到屏東的可行性、北宜鐵路工程規劃與環境評析、成立軌道技術研究暨驗證中心、台南市區鐵路地下化、桃園都會區鐵路地下化、高雄捷運岡山路竹段延伸、桃園捷運綠線延伸至中壢、新竹環線輕軌、台中捷運藍線、基隆輕軌、恆春觀光鐵道計畫、阿里山森林鐵路42號隧道計畫等。
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