Honda Clarity三部曲!EV、PHEV雙版本將於2017紐約車展亮相
Carstuff/邱志翔
9 年前
2016年才開始交車的Clarity,是Honda拓展新能源動力的先鋒,然而氫燃料電池只是開端,因為Honda宣布即將在4月中旬開幕的2017紐約車展上再帶來Clarity純電動與插電式複合動力版本,提供消費者更多元的節能選擇。
儘管Honda目前並未表明Clarity純電動與插電式複合動力兩種版本,在內外觀細節上與氫燃料電池有何差異,但按照常理推斷,廠徽顏色、車尾銘牌都會不同,車內的資訊螢幕也會因為動力不同做更動,以節能為訴求,車內仍舊會採用大量環保材質,包含Android Auto、Apple CarPlay以及駕駛輔助系統Honda Sensing都會納入配備清單,唯一不變的是無論哪一種動力版的Clarity都將保有Honda一貫的駕馭樂趣。
有鑑於純電動的市場接受度仍難以普及,Clarity插電式複合動力版本即被定位為銷售主力,純電行駛里程至少可達64公里,並率先在美國50個州上市。
不過值得探討的是,Clarity以氫燃料電池版本打響名號,看來是Honda的策略,其他兩個版本在現有技術下早已不是難事,上市不過1年就急著將雙版本端上桌,顯然大環境對於氫燃料電池仍抱有疑慮,製造成本居高不下也可能是問題主因。
節能減碳已經成為全球共識,各家車廠在法規以及道德觀感的壓力之下,也走上了新能源開發之路,從Hybrid油電複合動力、PHEV插電式複合動力、EV純電動到最新技術的FCV氫燃料電池循序漸進的往零汙染、零排放之路前進,而Honda在新能源的佈局上也早有準備,預計到2030年,電動車將佔其全球銷售的三分之二。
北美Honda官網已經提前預告Clarity將有新動力可選
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