路透社報導，丹麥的馬士基集團（A.P.Moller-Maersk）、德國的赫伯羅德（Hapag Lloyd）、台灣的長榮海運、香港的東方海外輪船公司（Orient Overseas Container Line）等全球大型海運業者表示，他們的執行長都收到了傳票。
美國當局擔心，這幾家大型海運業者研擬中的結盟案，恐造成反競爭行為。這幾家業者構成全球約45%海運能量。
這可能造成全球貿易減速，因為全球商品貿易量約90%取道海路，其中60%以上金額即4兆美元的商品是使用貨櫃船運輸，其餘則是利用油輪或天然氣船運送。
隨著經濟成長轉弱造成貿易往來減緩，海運業驚傳多家陷入破產。
海運業者試圖藉由結盟，協調調度船隻航期，以撙節成本；但批評人士指出，這可能導致對客戶的服務減少，價格提高。
這些傳票發出的時間適逢海運業者高層在舊金山開會。他們隸屬於國際貨櫃船業者協會（International Council of Containership Operators），也是所謂的貨櫃俱樂部（Box Club）的成員。
舊金山聯邦調查局（FBI）發言人今天告訴路透社：「我們可以證實已展開1項行動，來配合目前進行中的調查。此時此刻，我們不便透露任何進一步的細節。」
馬士基集團和赫伯羅德公司證實，他們已因貨櫃海運業遭到的調查而接獲傳票。
長榮海運發言人表示：「我們和本案當局配合。長榮的政策是在恪遵競爭法規下經營。」