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基隆南港輕軌共9站 終點南港展覽館

中央商情網/ 2017.03.17 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2017年3月17日電)總統蔡英文今天宣布基隆到南港輕軌。根據交通部鐵路改建工程局規劃,輕軌是利用台鐵七堵到南港的第3軌,全線19公里,除原有的台鐵8站外,另設南港展覽館站為終點站。

鐵工局主任秘書溫代欣說,這條輕軌路線從基隆火車站到南港展覽館,基隆火車站到七堵與台鐵列車共用軌道,七堵到南港的台鐵第3軌,因使用率並不高,未來將由輕軌專用。

鐵工局規劃,目前台鐵基隆台北的列車,離峰時段每小時2至3班,尖峰時5班,未來輕軌每小時可再提供3班運能,離峰時每小時運能就已有6班,屆時可挪出兩班列車投入往花東地區的疏運。

溫代欣說,輕軌沿線經過的台鐵8個車站,站站都停,另會新設台南港展覽館站,方便基隆來台北旅客轉搭台北捷運板南線。

溫代欣解釋,為何不用台鐵列車增班,而要以輕軌方式,增加基隆與台北的軌道運能,主要是台鐵在南港的鐵路都是地下化,現有火車難從18公尺深的地底下,往上爬至南港展覽館站,必須使用輕軌。

根據鐵工局考察歐洲的輕軌列車,一列可載客約200至400人,可兩列組合營運,車速與台鐵區間車差不多,時速約70公里,基隆台北行車時間約30至40分鐘。

基隆到南港輕軌總經費約新台幣80億元,其中新建的南港展覽館站就要27億元,其包括購置列車、建維修基地及分軌工程。至於興建經費的分攤,目前還未敲定。

溫代欣說,輕軌的最大好處是可在市區延伸,基隆市已有計劃,還不清楚台北市的想法。

有關基隆到南港輕軌的票價,溫代欣說,要看未來將輕軌視為捷運還是火車。

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