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2017日內瓦車展:六速手排佐NA動能,Porsche 911 GT3硬派精神回歸

Carstuff/吳世傑 2017.03.09 00:00
隨著小改款911正式邁入渦輪世代,911 GT3是否將就此喪失NA精神指標的地位一直是車迷朋友相當關心的話題,所幸在日內瓦車展上這項疑慮有了完美的解答。全新991.2 GT3不僅維持高轉NA的迷人配置,更在原有PDK之外新增一具六速手排變速箱,更加操之在我的個性同時也讓GT3名號得以持續。

全新991.2 GT3捨棄了原有3.8L水平對臥六缸引擎,改搭載排氣量更大的4.0L水平對臥六缸本體,有趣的是Porsche宣稱這具引擎並非直接沿用自GT3 RS,反倒與賽道版本911 GT3 R、911 RSR有著更為濃烈的血緣。在讓人熱血沸騰的高轉調校下,最大馬力來到500hp的驚人表現,每公升輸出125hp的超高效率讓人不得不佩服Porsche的功力。

991.2 GT3與上代車型相同、「標準配備」換檔迅如閃電的七速PDK雙離合器變速箱,這讓0-100km/h加速可在3.4秒內完成,極速表現則來到318km/h。然而為了顧及本格派車友的需求,Porsche終於放下性能至上的堅持,提供六速手排變速箱作為選配項目,在換檔速度落差之下0-100km/h加速需時3.9秒,極速則因為變速箱構造更為簡單而小幅提升至320km/h。

原廠雖然宣稱991.2 GT3在底盤方面有了全方位的進化,但相信除了優化調校之外、主要重點還是在於新增的後輪轉向系統,讓低速加倍靈活、高速則更加穩定,而動態引擎腳與後軸限滑差速器等配置也讓整體動態表現更加刁鑽、精進。此外全新設計的空力套件讓下壓力有所提升,車尾大型尾翼也改用輕量化碳纖維材質,種種設定都進一步讓991.2 GT3性能更加強悍,維持著Porsche NA高轉經典的一哥地位。

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