圖說:為加強遊覽車管理，交通部於將修法，從源頭管理，加速淘汰不肖業者，以及高風險旅遊產品。（記者蕭介雲攝）旅@天下 | 蕭介雲針對國道5號遊覽車事故善後及改善作為，交通部於今(3)日舉行記者會表示，自3月起理遊覽車GPS補助裝設，4月完成修法，於9月起執行查核，將從源頭管理，加速淘汰不肖業者，以及高風險旅遊產品，以恢復國人旅遊消費信心。這場記者會由交通部次長祁文中主持，路政司長王基洲、公路總局長陳彥伯、觀光局長周永暉出席說明，在228連續假期中，公路總局與觀光局聯合稽查，共攔查1,377輛，查獲違規79件，觀光局則稽查186團旅行團，多數業者依據規定辦理。周永暉表示，其中，有1團高雄到杉林溪里程正好400公里，另有1團為台北到杉林溪來回行程520公里，已要求業者提出說明，觀光局預計將予開罰1萬元，另有早出晚歸，或行程較長的武陵賞櫻團，共有4團已調整增派替代駕駛。至於未來是否擴及全車強制繫安全帶，王基洲表示會進一步研究和評估，祈文中則指出，會納入修法過程來探討，但修法前會呼籲，遊客搭乘遊覽車要像搭飛機一樣，上車就繫好安全帶。有關未來修法，周永暉於會後接受詢問時指出，會先邀請學者專家等各界共同討論，包括提高經營門檻、加重業者責任、遊覽車設計優良標章，以及納入汰除機制，如三振條款、產品下架，或限制經營觀光產業等，都是可以討論的方向。陳彥伯則指出，稽查發現遊覽車業者、導遊、領隊已經都會特別重視安全宣導，會進行逃生門演練和要求繫上安全帶，在執行中項目包括召回95年以前遊覽車5,175輛臨檢(預計3月31日前完成)、評鑑丙等業者查核(預計4月14日前完成)、配合勞動部進行聯合稽查100家遊覽車業者(預計4月20日前完成)。另外遊覽車全面裝設GPS自3月起受理補助、4月完成汽車運輸業管理規則修法，並自9月起依規定執行查核，至有關車輛行車紀錄數位化管控、與靠行關係明確化等議題，交通部將於1年內完成研議並研修相關法規。公路總局也重新檢視南港系統交流道線形，包括曲線半徑、車道寬度、超高、交通工程設施都符合規範，均符合「公路路線設計規範」規定，高公局已於該路段再增設路面反光設施，外側路肩增設白色斜紋線，外側護欄增設反光浪板，再強化本路段導引功能。本文經授權轉載自欣傳媒 欣新聞，未經允許請勿轉載！