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機捷試營運達127萬人次 228連假民眾擠爆各車站 

台灣好新聞/記者陳華興/桃園報導 2017.03.01 00:00
桃園機場捷運正式營運進入倒數計時,桃捷公司28日累計到晚上8時運量是150263人次,尤其延長試乘期間服務時間後,連著兩天搭乘人次都突破6位數字。累計從2月2日試營運以來已達到127萬多人次。

桃捷公司28日表示,試乘時間本來是每天上午8時到下午4時,巿長鄭文燦宣布從2月27日延長試乘服務時間6個小時; 延長試乘服務時間方式,也就是每天提前到早上7時,延後到夜間9時。

從試乘以來偶傳車站閘門被撞壞。桃捷閘門寬70公分,比北高兩捷大20公分,因為人潮多 ,閘門大,大家看到閘門開急著衝進去,導致閘門易被撞壞

這項宣布讓搭乘桃園捷運的民眾大量爆增,因為在尚未延長服務時間前只有在2月19日那天搭乘人次最高,達到9萬8千多人次。但在27日延長服務時間後,27日搭乘人次一口氣突破17萬多,28日晚上8時統計人次也有15萬多。

連日來試乘民眾蜂踴擠爆各車站,尤其A1台北車站更是人聲鼎沸,桃捷公司高層天天開會檢討各車站動線,也一直在做修正和改善,讓A1台北車站動線日日更近順遂通暢,民眾搭乘排隊變得井然有序。

桃捷檢討各車站動線,也一直在做修正和改善,讓A1台北車站動線日日更近順遂通暢,民眾搭乘排隊變得井然有序

桃捷公司表示,從試乘以來偶傳車站閘門被撞壞。桃捷公司指出,桃園捷運閘門寬70公分,比北高兩捷大20公分,因為人潮多 ,閘門大,大家看到閘門開急著衝進去。其實閘門設定 是一個人刷卡 一次,只能通過一個人。這期間也有人還沒刷卡就往前衝,或兩個一起進閘門, 或者有人還不熟悉進站搭乘 ,因此就會發生衝撞閘門的事。

桃捷呼籲,大家只要依排隊秩序, 一個一個刷卡進站就好,桃捷公司現場工作人員都會注意, 也會加大宣導。幸好閘門質地屬彈性泡棉,不會傷到人,桃捷公司不會求償,但會加快腳步修復閘門。

桃捷公司天天檢討改進,機捷試營運至 28日止已達127萬人次搭乘

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