立法院交通委員會今天邀請賀陳旦報告「2月13日國5重大交通事故及後續處理檢討報告」。
陳歐珀和鄭寶清都提到國5翻車事故點彎道過彎,建議參考南韓在國道設滾動護欄的做法,若發生車輛翻覆時,可削減車輛的衝擊力。
賀陳旦表示,會評估在國道設滾動護欄的可行性,目前優先要做的是在國5重大事故點,檢討減速長度及加強反光標示。
高速公路局長趙興華說,滾動護欄涉及專利,且功效待確認,原廠代表3月會派人來台灣,高公局會進一步了解並評估。
立法院交通委員會今天邀請賀陳旦報告「2月13日國5重大交通事故及後續處理檢討報告」。
陳歐珀和鄭寶清都提到國5翻車事故點彎道過彎,建議參考南韓在國道設滾動護欄的做法,若發生車輛翻覆時,可削減車輛的衝擊力。
賀陳旦表示,會評估在國道設滾動護欄的可行性,目前優先要做的是在國5重大事故點,檢討減速長度及加強反光標示。
高速公路局長趙興華說,滾動護欄涉及專利,且功效待確認,原廠代表3月會派人來台灣,高公局會進一步了解並評估。
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