好房網News記者蔡孟穎／整理報導
如果身為通勤族，你是「開車派」還是「公共運輸派」呢？不少開車族認為，不必忍受人擠人、油費便宜是開車CP值最高的地方，但要面臨的就是車位往往一位難求和難以預期的路況，且光是從「全球塞車排行榜」中，3縣市列居前25名，就能略知一二。
台灣地狹車多，從停車位一位難求、塞車程度就知道（好房網News記者賈蓉／攝影）
衛星導航製造商以「塞車」和「沒塞車」，所需花費的交通時間增長率相比，列出「全球最塞車城市」排行榜，光是台灣就有3個城市名列前25名，分別為第9名的台南、第20名高雄、第24名台北市，而台中第36名、桃園第80名也都在前百名之內。
台灣「地狹車多」，除了假日出遊困在車陣中，平日找停車位也很有感，以台北市為例，根據台北市交通局統計，2015年北市登記車輛就有78萬多輛，停車位卻僅64萬多個，車位供不應求，也讓價格在近10年內，平面車位飆漲逾4成，每個均價277.3萬，機械車位則上漲57.83%，均價212.6萬，是房屋單價的好幾倍。
台北市停車位又貴又難找，促使「違規停車」在近2年內，始終保持違規件數最多的交通問題，逼出市長柯文哲的「共享停車位」計畫，新政怎麼走、相關配套措施也讓北市府再度動起來。
全球衛星導航製造商Tom Tom公布的全球最塞車城市排行（圖／翻攝自Tom Tom官網）
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