桃園機場雖也有免費電車,但只在兩航廈間來回,很多旅客也不清楚搭乘地點。
桃捷總經理陳凱凌說,機捷已向桃園國際機場股份有限公司爭取到每年約新台幣100多萬元補助款,旅客只要在第1、2航廈與過境旅館站間往返零扣款,未來第3航廈啟用後,4站間往返零扣款。
陳凱凌說,航廈站與機場旅館站間往返,除一般旅客,很多是在航廈與過境旅館工作人員,機捷提供更方便交通需求。
桃機公司總經理蕭登科去年仍是桃捷公司副總經理時,負責與桃機協商航廈與過境旅館間零扣款補助案,沒想到現在由蕭登科兌現自己爭取到的成果。
桃園機場雖也有免費電車,但只在兩航廈間來回,很多旅客也不清楚搭乘地點。
桃捷總經理陳凱凌說,機捷已向桃園國際機場股份有限公司爭取到每年約新台幣100多萬元補助款,旅客只要在第1、2航廈與過境旅館站間往返零扣款,未來第3航廈啟用後,4站間往返零扣款。
陳凱凌說,航廈站與機場旅館站間往返,除一般旅客,很多是在航廈與過境旅館工作人員,機捷提供更方便交通需求。
桃機公司總經理蕭登科去年仍是桃捷公司副總經理時,負責與桃機協商航廈與過境旅館間零扣款補助案,沒想到現在由蕭登科兌現自己爭取到的成果。
台北旅遊新聞