公路總局第四區養護工程處長廖吳章表示,近年經歷多次颱風,白沙橋路段單一地點先後崩落達90萬立方公尺的土石,以一輛砂石車載重5立方公尺計算,共清運18萬車次,創下台灣道路土石坍最多的紀錄。
廖吳章說,此一路段雖搶修通車,但因土石坍方造成道路潛在危險,因此,自2015年11月進行「白沙橋災害路段復建工程」計畫,包括跨越立霧溪架設2座橋梁及1座隧道,避開易災變路段。
新公路將穿越溪床並繞過地質敏感地帶,其中,全長172.4公尺的單孔隧道,日前正式貫通,工程進度將接續興建鋼拱橋,預計今年11月底就能完工通車。
秀林鄉公所表示,白沙橋路段每遇颱風就發生坍方、道路中斷,嚴重影響當地觀光和民生運輸補給;期待新公路早日完工後,改善現有困境。