司機待命算不算工時 林美珠:依個案認定

中央社/
9 年前
(中央社記者劉冠廷台北21日電)勞動部長林美珠今天表示,遊覽車司機的狀態與其他車種狀態不太一樣,到底待命時算不算休息時間,還是要看個案來決定,最主要是要看能不能脫離雇主的指揮監督。

國民黨立委王育敏17日在質詢時詢問,遊覽車駕駛在旅客下車觀光後,等待的時間算不算工時,林美珠回應,若沒有受到雇主拘束就不算,司機可以把車門關起來,可以去散散步、做做操,也可以聽音樂。林美珠的說法,造成許多討論。

民進黨立委趙天麟今天在質詢時則問林美珠,可否再次說明遊覽車駕駛工作的時間的認定?林美珠說,日前在答詢時,可能造成在大家截取一段文字時,會有一些誤會,她感謝趙天麟給她這個機會。

林美珠指出,在勞基法中所稱的工作時間,是指勞工在雇主指揮監督之下,在雇主的設施內,或是在雇主指定的場所提供勞務。至於休息時間是指勞工可以從雇主的指揮監督中脫離,可以自己運用,所以到底是工作時間還是休息時間,這部分要看個案,最主要是看能不能脫離指揮監督。

她表示,以遊覽車的案例,有疑義的是中間的待命時間,而這就看兩個部分,第一是可能受到雇主的拘束,沒辦法自由利用,這當然算工時;另一個是雇主說帶遊客到定點後,可以休息,這時就脫離雇主的指揮監督,不受拘束,這種情況是可以認定為休息時間。

林美珠說,但到底是不是休息時間,由於遊覽車的狀態與別的車的狀態不太一樣,因此他們還是主張要依照個案來認定。她強調,她絕對沒有說手握方向盤,才算工時,而那天是因為有立委問說司機帶旅客到深山遊玩時怎麼休息,她才有那段文字的說法。

AI革命進行式
AI革命進行式