花東鐵路雙軌可行性計畫 國發會通過
中央廣播電台/楊文君
9 年前
行政院國家發展委員會今天(20日)通過「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,若未來綜合規劃順利核定,預計最快2026年中就可通車,將可強化加強花東鐵路運輸能量,滿足民眾返鄉及觀光需求,並落實節能減碳政策。
花蓮到台東知本的鐵路主要是單軌運輸,為了增加量能,國發會20日通過交通部陳報的「花東地區鐵路雙軌電氣化可行性研究」,將從台鐵花蓮站至台東知本站間,將現有單軌路線約107.8公里進行雙軌化,總工程經費為新台幣410.67億元。
交通部指出,若未來綜合規劃、包含環境影響評估都順利核定,預計最快2026年6月就可通車。交通部鐵工局主秘溫代欣說:『(原音)106、107年就是完成綜合規劃跟環評作業,108、109到110年6月是完成前置作業,110年6月開始算5年,所以通車大概要到115年6月。』
交通部指出,因應未來雙軌化及列車營運需求,此計畫原則於現有單軌旁增設一股道,配置月臺路線,並維持既有場站股道功能,並儘量在既有鐵路用地範圍內規劃新路線。
交通部也預估通車後將可增加66%的運量,將可縮短旅客旅行時間、提升列車準點效益、節省行車成本與降低二氧化碳排放等。
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