1111人力銀行:新制上路雪上加霜 張治本籲政府應依產業條件設計
淡旺季明顯差別 不能比照一般勞工算法
不同於其他產業,有穩定的需求。張治本首先提出遊覽車業有所謂淡旺季之分。通常有五個月淡季,只有7個月是正常運作或比較旺季。而在這五個月淡季中,平均一個月出車率只有10-15天,等於半個月都在休息。因此,他認為遊覽車業不應比照一般勞工的算法。
任意更換司機 增加機械、地型駕駛的危險性
張治本再舉例說到,無論陸客團或國外團,現在新制之下做六休一規定下,超過7天就屬違法。但綜觀世界各地旅遊沒7天以上的車子在換司機。加上台灣地形算險峻,2小時的車程,有可能從零公尺就要爬上2千多公尺的海拔。如果更換司機,對機械及地型不熟悉,恐將增加危險性。
建議要從寬考量
張治本直指,一例一休造成業者因礙於成本考量不敢多接,導致收入減少。這修法原用意是好,但所得到的結果卻相反。主要因限制太多,勢必要依產業做修改。張治本呼籲政府一定要從寬考量,讓遊覽車可以持續平價供應消費者。否則把業產打垮之後,要再重新起來,未來價位將讓老百姓無法承受。
2/24製造業公聽會
為協助各產業因應一例一休,除在東森財經台的人才論壇節目外,1111人力銀行總經理劉美葵指出,1111人力銀行1月份起在立法院辦理產業公聽會,繼1/18餐飲業、2/10交通運輸業後,接續將於2/24舉辦製造業公聽會、3/17舉辦美容與百貨業公聽會,會中將有立法委員、產業專家等於現場聆聽並反映各產業業者的意見。同時1111人力銀行網站首頁,也將設置連結進行現場Live直播,歡迎各行各業共同來關注及參與。
1例1休專區 解答問題
除公聽會外,1111人力銀行總經理劉美葵表示,1111特闢「1例1休有問必答」專區(http://bit.ly/2k8TTvO),邀請專家、律師紛紛為勞資朋友在線上精闢解說,還有Q&A問答區。管它例假日、休假日、加班費計算傻傻分不清的問題,都可以在得到答案。此外,1111人力銀行還特設「全國HR一起來1例1休」專區,為這裡收集滿滿的1例1休工具,包含專題論壇及專業解答,陪伴全國HR擊勝1例1休。(https://www.1111.com.tw/17SP/1w1r/)。
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