長榮集團今天舉行春酒，李孟傑指出，美國線的運輸合約正在洽談中，預計 4月底簽完約，5月1日起生效到明年的4月30日止；目前已有80%的客戶都是從5月1日起生效，其餘20%將提前生效。
李孟傑說，去年海運價格在第 2季盪到低點，目前的運價至少比去年低點上漲逾50%； 例如美西線目前的運價每TEU(40呎貨櫃)為1700美元，去年此時僅800多美元；美東線目前運價每TEU為3200美元，去年此時僅2000美元。
他強調，今年景氣比去年同期好很多，只要各行各業好，航運界就會好。
長榮海運董事長張正鏞認為，美國總統川普的政策看來是中性偏多，美國強化基礎建設，各式各樣建材的需求增加，就會讓海運界營運更好。
另外，美國要求各國重談對美國產品抱持更開放態度，貨物有來有往之下，對海運界需求更強；而且美國自行開採頁岩油和氣，進口石油比以前少，貿易赤字自然降低，經濟復甦下才會增加支出，帶動消費，有利於航運界。