已經成為台灣國民美食的台鐵便當，是許多通勤族和遊客的必備餐點。去年台鐵便當銷售數更首次突破千萬，年營收達到7.4億，而「香滷排骨」竟然還占了近九成的銷量，連善於經營鐵路便當的日本人看到後也大感驚訝。 據《聯合》報導，與日本鐵道公司旗下多達2、3千種數量的鐵路便當不同，台鐵推出鐵路便當十餘年至今只有數十種，但香滷排骨這道餐佔進九成的銷量，連日鐵員工也訝異，為何一道做了十多年的菜色竟然還能如此常賣？ 單站銷量最高的台北鐵路餐廳，經理劉儀煌就說香滷排骨的製程需要敲打斷筋、醃10小時、拌排機裹粉按摩、炸完再滷，經過這些繁複的工作才能熱騰騰的端出來，而且不管是大而薄或是小而厚的排骨種類，都很受消費者歡迎。 不過雖然都叫做香滷排骨，但在七堵的台鐵夢工廠卻有不同的做法，七堵餐務室大廚謝秉宏說排骨便當好吃關鍵在白米飯外，在七堵製作的排骨不醃，油炸後就浸滷汁滾、悶，而且最重要的秘訣在於汁滾了要打開鍋蓋，讓醬油酸氣跑掉，再下排骨，這樣才能滷到客人想把骨頭啃得乾乾淨淨的程度把骨頭。 台鐵去年雖然便當銷售創新高，但劉儀煌表示，因為「一例一休」加班費爆增，公務預算又有限，現在不得已只能將低工作時數，連帶也讓產能大降1/4。