吳瓊華強調，動工只是先期工程，市政府自編5千500萬，但市府還又規劃改造筏子溪的環境營造點到東路巷橋，計畫串聯周邊自行車道動線，打造健康休閒樂活廊道及綠蔭休閒廊道，工程費需要13億元，她希望水利署能夠補助。
吳瓊華指出，筏子溪流經大台中重要經濟文化區域，是台中市的母河，更是重要的國際門面，卻一直未完整的綠美化，中市府把動工興建的段河段，從烏日高鐵至永春東路，全長1.8公里，定位為「迎賓廊道」同時整治兩岸約5公頃的景觀，並規劃3個景緻，從高鐵站開始530公尺，規劃為「市徽地景區」；中間530公尺則規劃為「立體地標區」；後740公尺則規劃為「河濱賞景區」，還要規劃自行車道，並配合中央的清疏作業。
吳議員表示，水利署曹副署長在動土當天說，，筏子溪已完成治理長度達12公里，整治率已達95%，總計投入治水經費49.5億元，除優先降低洪患外，也考量生態特性及棲息環境，104年起更重新改造新生堤防周邊環境並進行河道整理，未來將與市府攜手合作，共同打造一條讓台中人驕傲的河川。
吳瓊華表示，筏子溪為中央管理的河川，如今中央與地方合作，打造親水河岸景觀工程，設置有市徽地景藝術、濱水散步道及立體文字地標，等到「迎賓廊道」完工後，將呈現嶄新水岸環境，必定成為亮麗的觀光景點，吸引大批民眾前往遊覽，為地方帶來大筆的觀光財。