「台灣司機超時不用錢」 昔日運將怒控血汗史
yam蕃薯藤新聞/
9 年前
賞櫻團遊覽車13日發生翻覆意外,所屬旅行社與中華民國旅行公會全聯會、中華民國遊覽車客運商業同業公會全聯會皆否認讓司機「過勞」,讓悲憤的司機女兒出面控訴說謊,表示父親已整整十八天沒休假,引發議論,曾經擔任遊覽車司機的何姓男子見狀,在臉書揭露昔日血汗班表,直言:「台灣遊覽車司機超時,不用錢。」
何男在臉書「爆廢公社」指出,假若客戶約定早上六點集合,司機四點起床做行前準備,五點以前要在客戶指定處等候,再載客戶們跑各個行程點,晚上八點半吃完晚餐再返程,回到台北將近十點,客戶下車後,還要將遊覽車開回停車場、清洗,回到自己的家準備就寢已是凌晨十二點,日復一日。
「客戶就是要覺得充實的利用遊覽車的每一分每一秒。」何男表示,客戶及旅行社常將行程安排得滿滿,總是將近晚上十二點才回到台北,好幾次他都邊開邊睡地開回來,眼睛閉上一、兩秒也是常有的事,有時甚至累到忘記自己開到哪了。
儘管總有人質疑,客戶在景點遊玩時,司機就能好好把握時間休息,但何男反控,冬冷夏熱,在車上根本無法睡,即使睡滿一小時,對開車的人來說毫無幫助,有次進了休息站終於能休息,才十分鐘卻被導遊吵醒,告知遊客們太累,要求提早回台北。
「有幾個人會考慮過司機的休息時間,旅行社或客戶每回出事都好像也是受害者一樣委屈,他媽的行程還不是你們自己排的。」何男直指,搭車的人只在乎車上有無院線片、歌曲有無更新。他批評,每次意外總怪罪遊覽車太過老舊、司機狀況不好,此番意外儘管是新車也照樣翻車,政府何曾為司機超時工作盡過力,不過就是訂套標準,再說「去跟你老闆講」。
何男再以歐美為例,國外遊覽車司機若超時,不但會停在路邊請公司派車接應,更會給司機額外酬勞,然而,超時工作在台灣遊覽車界叫「正常」,「台灣遊覽車司機超時,不用錢」。
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