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共享經濟概念 和運租車開放甲租乙還

中央商情網/ 2017.02.14 00:00
(中央社記者田裕斌台北 2017年2月14日電)租車也能「甲地租、乙地還」,和泰車(2207)旗下和運租車全面開放「甲租乙還」,提高車輛使用率,也落實共享經濟的概念。

目前台灣共享運具的主要集中在台北市,包括市民利用率相當高的Ubike、光陽機車去年10月推出的WeMo車試營運,台北市政府也有意推動U-Car;和運表示,自助租車真正落實共享經濟的概念,不但不受據點營業時間的限制,且「以時計費」,用多少付多少。

根據和運統計,目前體驗過自助租車「iRent」客層主要集中在25至34歲,超過7成來自於雙北市,且使用車輛3小時內的占37%,4至6小時則占29%。

和運指出,今年將把據點拓展至100個點,車輛數達200台,除了在雙北市主要28個捷運站點外,也進駐桃園機場,和運估算,使用自助租車從台北市至桃園機場,僅需新台幣318元,比起現行各種到機場的交通工具,只要3個人以上一起到機場,自助租車就有價格上的優勢。

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