國定古蹟台北機廠座落在台北市市民大道上，總面積將近17公頃，為1930年代建造的台灣第一座近代化鐵道修理工廠，肩負台灣火車維修、組裝、保養、修理等作業的重要場域，是台灣現存規模最大且歷史最悠久的鐵路車輛修理工廠，並蘊藏當年員工機器操作、鑄造、鍛冶與車輛維修技術等無形文化資產價值。
行政院2016 年底核定「台北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」，有關土地取得的方式，文化部已先編列106年至108年租金費用向台鐵局承租房地，長期土地使用取得方式及財源問題則進行跨部會研議。但為讓古蹟活化再利用，14日上午文化部與交通部正式簽署「台北機廠鐵道博物館合作備忘錄」，先行啟動各項活化工作。
交通部次長范植谷指出，台北機廠有多元的鐵道文化資產，其中光是火車模具就有3萬件，很高興因為有文化部的專業介入，讓未來台北機廠文物保存再利用的工作更有意義，也期許未來結合鄰近松山菸廠以及北門等沿途古蹟，串聯成台灣重要的文化藝術大道。
文化部長鄭麗君強調，鐵道記憶是台灣人共同的記憶，尤其台北機廠是台灣火車的原鄉，它所承載的鐵道歷史也是台灣歷經工業化與現代化的歷史，期待透過兩個部會的合作，打造台北機廠成為國家級、世界級鐵道博物館。鄭麗君說：『(原音)我們期待透過台北機廠的保存，活化再利用，打造成一個國家級、世界級的鐵道博物館，呈現鐵道文化、台灣工業化、現代化的整個歷程，在這裡面同時也展現我們所有的生活記憶。』
鄭麗君表示，未來鐵道博物館兼具文化、教育與觀光功能，政府預計以10年時間、投入60多億的經費建設，並以全區整備、分區修復、分區開放的方式，邀請市民與文資團體在過程中見證台北機廠的修復再利用過程。