在交通部祭出重罰後，Uber 10日起暫停在台灣的服務，為抗議政府對Uber的管制，上百輛Uber車輛10日上午繞行交通部，並有10多名司機於交通部前靜坐表達訴求。
Uber司機要求，交通部長賀陳旦應於一週內與 Uber 司機代表會面，聆聽他們的心聲，並明確告訴他們該何去何從？司機們也強調，願意配合法規，但政府應先制訂適合Uber的專法。Uber司機沈柏耀：『(原音)所有的Uber司機都願意配合任何的交通監理法規，可是我們希望可以參考別的國家如澳洲、新加坡等訂立專法，開放個人租賃營業牌等方式，有一個更適合Uber司機的方式可以納管我們，我們Uber司機絕對百分之百全力配合。』
針對Uber司機的訴求，交通部表示，交通部各層級都可以跟Uber溝通，不一定要由部長出面才能解決問題，且Uber問題的癥結在於營運模式不合法，這部分應由Uber公司出面解決，而不是由司機上街頭。交通部路政司副司長張舜清：『(原音) 最主要營運型態的部分還是在他主事的Uber公司這邊，所以怎麼樣在符合政府體制法令下來達到他們能夠繼續服務的目的，這透過Uber來做一個溝通會是比較直接的方式，司機有個別的意見整合起來，我們也會一併來考量研議。』
交通部重申，Uber想要在台營業必須符合「納管、納稅、納保險」3項原則，且都會區已沒有開放「自用車」做為營業使用的空間，因此Uber若願意依法納管、投入公共運輸不便的偏鄉服務，則可進一步討論。交通部並強調，Uber公司應善盡社會責任解決相關問題，不能招攬了一批司機幫忙賺錢之後就撒手不管。