中科院表示,新式高教機簽約啟動後,規劃在2019年出廠、2020年首飛,在量產構型確認後,就會逐年提高產能,並規劃在2026年全數交機,無縫完成高教機換裝目標以及滿足戰備訓練需求。
中科院進一步指出,未來生產的新式高教機會搭配先進的地面模擬訓練系統,整體性能可以取代現役的AT-3高教機及F-5E/F部訓機,使飛行員訓練流程從現在3階段、3機種的模式簡化為3階段、2機種模式。
新式高教機是由空軍委請中科院,由中科院與漢翔公司合作生產,相關合作方式是結合國內業界共同參與,能有效擴大相關產業產值。
中科院表示,新式高教機簽約啟動後,規劃在2019年出廠、2020年首飛,在量產構型確認後,就會逐年提高產能,並規劃在2026年全數交機,無縫完成高教機換裝目標以及滿足戰備訓練需求。
中科院進一步指出,未來生產的新式高教機會搭配先進的地面模擬訓練系統,整體性能可以取代現役的AT-3高教機及F-5E/F部訓機,使飛行員訓練流程從現在3階段、3機種的模式簡化為3階段、2機種模式。
新式高教機是由空軍委請中科院,由中科院與漢翔公司合作生產,相關合作方式是結合國內業界共同參與,能有效擴大相關產業產值。
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