由倫敦帝國學院(Imperial College London)葛蘭森研究所(Grantham Institute)與英國智庫「碳追蹤計畫」(Carbon Tracker Initiative)共同撰寫的這份報告，在2日公布。報告指出，電動車與太陽能技術變便宜及其全球使用率的增加，可使石油與煤炭需求成長在2020年以前告終。
研究指出，光是靠電動車的成長幅度，就能在2025年以前，每日取代200萬桶石油需求量，相當於導致石油價格在2014-15年間崩跌的過度供應量。
研究並補充，「預見這種情勢將能在2040年以前，每日取代1,600萬桶石油需求量，2050年前再達2,500萬桶。這與業界預估石油需求將持續增長相反。」
根據這份報告，到2035年以前，電動車在路面交通工具的市占率可達35%，2050年前更達三分之二，這意味著每日有2,500萬桶石油用量將被取代。研究認為，電動車在2020年以前，有可能變得比傳統內燃機(ICE)還便宜。
另一方面，太陽能成本近7年來也已下降85%。報告發現，到2040年以前，太陽能板將可供應全球23%的發電量，2050年前達29%，逐步完全淘汰煤炭，並讓天然氣發電量佔比降至僅剩1%。
碳追蹤計畫資深研究人員薩瑟姆斯(Luke Sussams)說，「一直受燃料產業低估的」電動車與太陽能，能改變遊戲規則。