每一架飛機都是指揮和控制平台
即使不同的試飛員對F-35的評價各有不同，但幾乎所有飛過F-35戰機的試飛員，都對F-35的資訊處理能力(SA)感到驚艷，試飛員們表示F-35的資訊處理能力之快，讓他們可以專注在飛行與戰鬥上，不必分心去處理其他操作，而且F-35不論是對空還是對地，總能迅速判斷敵軍的威脅程度，甚至是敵軍的位置，這在過去第四代戰機是完全做不到的，這也意味著F-35在戰鬥中能扮演指揮平台的角色，F-35甚至可以指揮其他戰機攻擊，或是擔任跨軍種的資訊平台。
另一名試飛員喬治也提到，當他第一次啟動F-35時，整個空域內一切的的狀況都瞬間傳到他的頭盔顯示器上，過了一會喬治才發現，原來這些訊息全都來自其他F-35戰機，而喬治本人就在飛機還沒起飛、乃至塔台還未報告空域相關資訊的情況下，就已經知道當前的空中狀況。
第一架有人工智慧系統的戰機
儘管F-35的速度、匿蹤和運動性能均不如F-22，但F-35的資訊處理能力不僅超出F-22一整個世代，美軍未來更將為其搭載人工智慧系統，來操作現有的無人機，或執行未來無人機的「蜂群戰術」。
而事實上F-35現有的"艾莉絲"自動後勤資訊系統(ALIS)就有部分的人工智慧功能，ALIS能偵測並追蹤世界上每一架F-35戰機的狀況，一旦有某架F-35偵測到異常，ALIS就會將錯誤訊息傳送到當地地勤人員的手提電腦上，而地勤也不再需要拆掉飛機許多零件來找出問題，大大減少後勤的時間，擔任編號AF-3的監察員沃爾隆更說，ALIS能偵測到人類肉眼可能忽視的問題。
川普不懂她的好
美國總統川普在就職前就表態對F-35性能的質疑，再次引發外界對這架戰機作戰力的辯論。而早在川普發出質疑之前，許多試飛員就表示受夠這些外行的說法，美國陸戰隊飛官柏克中校就表示，外界對戰鬥機還停留在追著對手屁股纏鬥的印象已經落伍，而且「這種情況已經40年沒出現在美軍戰場上了」
柏克認為F-35的匿蹤優勢賦予她降低被敵人發現的機率，機上強大的感知系統也能提早發現敵人，達成「先視先射」的優勢，同時F-35更像是資訊的共享平台，將敵方資料傳給其他戰機甚至是陸軍和海軍，引導其他單位消滅目標，柏克強調雖然這種作戰方式不浪漫，但這就是真實的戰場情況。
人類歷史上最昂貴的武器計畫
儘管F-35是目前全球唯一大量生產的第五代戰機，但F-35的發展卻是一路多舛，由於為滿足空軍、海軍和海軍陸戰的不同、甚至是相互矛盾的性能要求，F-35的造價已經從其前身JSF計畫時預定的2千萬美元暴漲到9千萬美元(空軍A型)，而這還是已經確定有超過一千架A型訂單的價格。
諷刺的是JSF計畫的首要目標就是「控制成本」，透過大量裝備JSF戰機來減緩因為F-22過於強大和昂貴(若以最貴公式計算，每架高達3億美金)，所造成的數量稀少問題。雖然F-35因為總成本超過一兆美金而成為人類史上最昂貴的武器計畫，但F-35強大的資訊偵蒐和跨平台能力，不僅能幫助美國自身軍種間的協同作戰，只要盟友同樣有裝備F-35，美軍就能透過F-35實現更加立體化和即時的作戰，戰場情報不再需要層層上報就可以直接呈現在指揮官面前。
而在美軍逐漸在亞洲部署F-35，以及日本、韓國確定購買，和台灣、新加坡等國表達高度興趣後，中國也傳出開始認真研究如何突破F-35對「包圍網」。