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Eyesight終將抵台? Subaru全新XV即將現身日內瓦車展

Carstuff/吳世傑 2017.01.25 00:00
作為Subaru對應小型休旅市場的主力車型,XV這款基於Impreza衍生而來的Crossover也得與時俱進才能跟得上競爭對手的腳步。隨著採用SGP平台的全新Impreza陸續在各大市場發表,大改款第三代XV也預計在三月日內瓦車展現身,除了與過往相同的高底盤、粗曠元素之外,台灣消費者更可以期待全新XV將會首次導入EyeSight車型,讓這套國外頗負盛名的主動式安全系統終於有機會在台販售。

一直以來XV都是以Impreza為基礎,針對進氣壩、前後保桿、車頂架等加以重新設計,搭配更高的底盤離地高度展現與Impreza截然不同的越野粗曠氣息。即將現身的第三代XV自然也不會例外,在原廠目前釋出的影像中便不難看出包括全車霧面塑料下護板、車頂行李架等皆與全新Impreza的都會風格有所差異,如此配置搭配Subaru當家的S-AWD對稱式四驅系統更能展現強大的地形穿越能力,滿足隨興所至的越野需求。

2016 XV Concept

2016 XV Concept

由於CarStuff日前曾在新加坡實際試駕新世代Impreza,因此對於未來XV的量產姿態有了一定的認識,除了目前已粗略曝光的外觀造型之外,動力方面將以一具全新的2.0L水平對臥自然進氣引擎做為主力,導入缸內直噴技術擁有約156hp/6000rpm、20kgm/4000rpm動力輸出表現,搭配Lineartronic CVT無段變速箱在動力與節能之間取得平衡。除此之外由於Subaru全新SGP底盤平台能夠兼容電能動力車型,因此海外市場未來也將同時提供Hybrid與柴油動力選項、而同樣搭載於Impreza身上的1.6L水平對臥引擎預計也將得到保留,滿足不同需求的消費族群。

事實上全新XV的外型並不算太難預測,將已發表的Impreza與XV Concept自行在腦中合成即可略知一二

還記得先前在試駕Impreza的過程中,對於SGP底盤平台的剛性表現感到十分驚艷,不僅行駛中的各項震動能夠有效被懸吊吸收,優異的舒適性甚至能夠感受到避震器化解每個坑洞的柔韌過程,搭配S-AWD四驅系統所帶來的安定感,讓Impreza確確實實化身一輛實用又好開的車款。而全新XV不意外當然也將承襲以上優點,甚至有機會在懸吊重新調校後更加發揮強悍剛性優勢,進一步兼顧越野路況的舒適性與On-Road性能。

XV同樣基於Subaru Global Platform(SGP)模組化平台打造

全新XV的內裝設計、車室空間等預計都與impreza相去不遠,但材質鋪陳與配色將會更為活潑,符合其Crossover的車款定位

面對國內消費者對於安全性的加倍注重,Subaru總代理意美汽車也在先前表示將有機會於全新XV身上導入最新的EyeSight 3.0主動式安全輔助系統。透過車內後視鏡兩側的立體攝影機,提供前方撞擊預警、主動式定速巡航、車道偏移輔助等先進安全輔助。在美國、日本等車輛安全測試機構中,Subaur EyeSight車型皆獲得最高安全評價,種種優異表現更是讓國內車主望穿秋水,如今終於在XV身上有機會實現。

Subaru EyeSight可說是目前表現最好的主動式安全輔助系統之一,如今終於有機會在全新XV上與台灣消費者見面

透過安裝在車內後視鏡兩側的攝影機,系統能夠獲得相當詳盡的彩色立體影像,作為主動車距維持、自動煞停、車道偏移輔助的判斷依據

隨著XV即將在日內瓦車展上正式發表,意美汽車也預計在今年中導入新世代車型,將會2.0L水平對臥自然進氣單一動力,並將國人期待已久的EyeSight列入配備清單。在全新SGP底盤平台、全新2.0L缸內直噴引擎與EyeSight等諸多進化重點加持下,Subaru XV勢必將會是2017年不可忽視的重量級車款。

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