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一例一休衝擊港務業 立委要勞動部多溝通

中央廣播電台/劉玉秋 2017.01.24 00:00
勞基法「一例一休」上路後,各產業「漲聲不斷」,就連物流業也因應勞基法修正將調整收費標準或作業時間,對港務運作衝擊大,高雄港務公司今天(24日)建議將港務業納入責任制。對此,勞動部表示,休假日與例假日的訂定可由勞資協議,至於港區工作是否納入責任制,則還需開會討論。

勞基法「一例一休」上路後,不少產業因不堪負荷人事成本增加而紛紛喊漲,民進黨立委林岱樺24日也舉行記者會表示,近來接獲船務業者陳情,有多家物流公司因為「一例一休」,將調整收費標準或作業時間,以便海、陸作業裝卸順利,對物流產業及未來高雄港務發展無疑是投下震撼彈,林岱樺要求勞動部應盡速邀集產業進行溝通。

高雄港務公司副處長蘇琴惠也指出,港務作業有特殊性,必須24小時作業,希望勞動部能將港務工作納入勞基法84條之1的責任制規定,同時,交通部航港局也應介入處理收費標準調整問題。她說:『(原音)我們聽到業者的聲音,懇請勞動部考量港區業者工作特殊的性質,是否考量研議納入勞基法84條之1,所謂特殊工作者的部分,這樣才能根本解決這個問題。』

對此,勞動部專委王金蓉說,休息日與例假日不一定要訂為週六或週日,可由勞資雙方協商而定,會持續向事業單位宣導說明;至於港區工作是否納入責任制,勞動部已經受理相關團體申請,不過,仍需經勞動基準諮詢會討論後才能決定。

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