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亞洲利曼系列賽,四小時雪邦收官賽 健豪印刷111車隊奪得亞軍!

Carstuff/吳岳 2017.01.23 00:00
此次雪邦收官賽車隊及車手都準備比以往充份,但練習賽開始後即遭遇原因不明的高速左彎異常震動,整個團隊,包括製造商的團隊到比賽開跑前都查不出原因。

排位開始香港車手唐偉楓很快的站上頭位,維持了幾圈後掉到第二,之後一直都維持在第二到到15分鐘排位賽的最後一圈時再掉兩位到第四,LMP3組前五名總秒差僅0.4秒,競爭非常激烈。

車手出賽分配: 唐偉楓1小時@新胎-->林帛亨1小時排位賽舊胎-->唐偉楓1小時@新胎-->林帛亨1小時@舊胎

四小時馬來西亞雪邦站賽事過程:(以下林帛亨簡稱林;唐偉楓簡稱唐)第一小時:比賽燈滅起跑後,第一彎排前方的三台LMP2擠在一起,趁亂唐偉楓站上全場不分組第二,前方也是P3組的Nigel Moore,之後幾圈唐穩穩在第二,但最後還是不敵LMP2強大動力,讓出位子,不過還是LMP3組第二,保持與前方很近的距離。

第二小時:唐進站換手林帛亨,換上排位賽輪胎及加油,這次進站發生失誤在Pit區多浪費了近20秒,再上場時已到到掉到LMP3組第三,接下來林發揮穩定圈速,超越第三重回到第二。

第三小時:林進站換手唐,再換上一套新胎及加油,這次進站非常完美,再上場後落到第三,用上新胎的唐展開追擊,在第四彎成功超越前方站上第一,之後發揮飛快穩定單圈,到了準備換手前夕已拉開第二名達30秒。

第四小時:唐進站換林,不換胎僅加油,這次進站時間零失誤,但車上的冰衣水管沒裝好,及補水器水管被壓在安全帽面罩下無法喝水 。再上場時再落到第三,之後林上升至第一,但沒水喝又沒冰衣狀態下很快開始出現脫水現象,已無法全力比賽及專注,而後方這位在去年歐洲利曼初登場即拿下桿位的Nigel Moore發揮飛快速度趕路,在剩下十五分鐘時咬住林,林與他展開兩圈的纏鬥,在發生些許碰撞後,最後不到十分鐘被超越,最後第二名衝線。

四小時的雪邦收官賽,最後LMP3組前三名衝線總差距僅僅15秒,這次取得LMP3亞軍也是台灣賽車在國際頂級耐久賽的新的里程碑。

賽會總經理Cyrille TAESCH WAHLEN表示:G_Print by Triple 1 Racing是目前場上唯一的全華人車隊(不含唯一外聘工程師),包括團隊都華人,是亞洲利曼系列賽在亞洲的重要發展。

健豪印刷111車隊經理表示:我們從珠海首站什麼都不懂,連加油站台都沒準備好,到收官站已能贏大部份歐洲車隊,未來我們只會更加進步。

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