節能新船命名交船 裕民航運擴充船隊

中央商情網/
9 年前
(中央社記者韋樞台北2017年1月10日電)裕民航運(2606)子公司裕民航運(新加坡)公司,今天在上海外高橋造船廠舉行「裕耀輪」命名交船暨「裕宙輪」命名儀式。裕民航運從2012年以來已淘汰15艘舊船,新增22艘節能新船。

裕民航運的子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司,委託中國船舶工業集團公司(CSSC)所屬上海外高橋造船有限公司,建造兩艘18萬8仟載重噸級海岬型散裝貨輪「裕耀輪」(M.V. Cape Brilliance) 及「裕宙輪」(M.V . CapeGalaxy),今天在中國上海市外高橋船廠舉行命名交船暨命名儀式。

裕民航運表示,「裕耀輪」及「裕宙輪」是繼2014年四艘載重噸18萬7882噸海岬型散裝船,及2015年的兩艘同型船-「裕通輪」及「裕達輪」交付後,外高橋船廠為裕民航運此階段的汰舊換新計劃,所完工的第7、8艘節能船舶。

裕民航運指出,自2012年以來,裕民航運已淘汰15艘老舊船舶,並在「裕耀輪」和「裕宙輪」的加入後,總計已加入22艘新船。除了大幅提升運能,並使船型分布多元廣泛,讓整體船隊陣容更加靈活年輕。

目前在建造的船舶尚有5艘(日本大島造船廠建造的3艘Ultramax和2艘Panamax),預計2019年前陸續完成交船。在新船全數交付及淘汰老舊船舶後,裕民航運散裝船隊平均船齡將低於6.5年,兼具高效能且輕齡化的特點,優化經營績效與提高獲利。

「裕耀輪」和「裕宙輪」長299.8公尺,寬47.5公尺,載重噸為18萬7888噸。這兩艘節能環保船舶全面安裝新式節能設備,包括船身採節能線型設計、船殼採用低阻力防污漆、配備高效能的G70 type-ME型主機和符合最新國際規範的壓艙水處理系統;多項節能設備可提高船速,減少油耗25%以上,並增加8000噸以上的裝載量,強化船舶運載效率。1060110