針對台灣限量88部265hp的版本，動力升級改裝目前僅有推出了ECU的升級，藉由增高增壓值的方式，並調整供油與點火，可讓最大馬力提升至340hp，比Clubsport S多了30匹之多，而最大扭力則增加了80Nm，達到了430Nm。
懸吊的部分可以選擇對應原廠DCC電子懸吊的短彈簧來降低車高，前方高度可降低20mm；後方可降25mm。除此之外，ABT也另有可對應原廠DCC電子懸吊專屬的高低可調High-Low Kit，前方高度調整範圍為10~65mm；而後方為20~65mm。而覺得原廠標配的單活塞煞車，既不夠看也不夠用的話，ABT也提供了六活塞卡鉗及370x35mm加大通風碟的升級換裝。
有興趣請參考ABT官網
如果覺得Golf GTI Clubsport原廠車尾外觀過於保守的話，ABT也提供了四管排氣管及後保分流器的外觀升級。