1例1休上路 資方：成本增加營收不會增

工商建設研究會今天在紅十字會4樓舉辦「勞基法研討會」，邀請勞動部次長林三貴以「我國勞基法修法後對公司營運及員工的因應之道」為題演講，並有首都客運集團總裁李博文等人與會。

新制上路，很多企業主抱怨沒彈性。林三貴回覆，勞基法規定的是最低標準，以保障勞工權益，但也要求僱主履行義務，企業必須對經營管理做調整，才能給予勞工適當休息，是本次修法重點。

他並說，關於二、四、八週的彈性工時沒有限縮，也沒有擴張，資方可在法律容許範圍內，思考如何適當調配；而企業要維持一定經濟活動時數，勢必要對多餘人力做補充，若可以在業務上調整，維持一定產出，包含運用科技、管理技巧或與員工溝通，不一定造成更大成本支出。

關於勞動部預估，新制上路後，將增加休息日加班費以及特休假費用。休息日若用極端值來算，1個月增加81億，1年約960億元；特休假費用方面，以目前全國勞工平均7.5年年資、特休假約13.4天左右來估算，1年大約146億元。兩者合計大約是1106億元。不過因為少了國定7天假，企業同時將減少約630億元的支出。一來一往估算，企業每年約增加476億元成本。

資方看法則不同，工商建研會理事長洪堯昆認為，新制就是沒有彈性，造成人力調用有問題。首都客運集團總裁李博文也說，這個算法不對，未來特休、加班費、勞健保費用都會增加，還有牽動未來物價成長，成本也為增加，企業成本會增加不少。

童綜合醫院副董事長童瑞龍也說，支出會增加，營收則不一定會增加，而且醫院急診室是一定要開業的，他初估加班費讓人事成本增加8%，童綜合醫院是私人企業，當然只能自行吸收。1051230