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四重溪外環道暨山腳橋改建工程動土

中央社/ 2016.12.27 00:00
四重溪外環道暨山腳橋改建工程動土

(中央社訊息服務20161227 11:22:22)縣道199線是車城、牡丹鄉主要聯外道路,由於四重溪溫泉風景區因觀光客倍增,假日期間常造成交通瓶頸,經屏東縣府爭取1億5千多萬經費,辦理四重溪外環道闢建暨串聯車城統埔、保力村的山腳橋改建工程,預計明年底竣工通車,將可大幅舒解四重溪段交通壅塞現象,並提供民眾便捷動線。

縣府昨日舉辦二項工程動工典禮,縣長潘孟安回到自己車城故鄉主持動土,包括縣議員陳文弘、車城鄉長張春桂、代表會正、副主席林勝揚、尤利智等地方人士共同出席,感謝縣長解決地方長久的交通阻塞及停車不便問題。

縣長潘孟安表示,四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就爭取規劃,去年全案終於獲得交通部核可,未來恆春半島東半線的交通網,除了199線外環道外,車城往恆春的縣道200線,非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段,也將優先進行闢建,達到區域交通暢通目標。

至於車城鄉統埔及保力村重要聯絡橋樑的山腳橋改建,由於引道部分使用到私有地,潘縣長感謝鄉親提供用地讓工程順利推動,並期待施工單位能儘量縮短工期,減少施工期間造成的不便。

縣府工務處長楊慶哲簡報指出,四動溪外環道是爭取104-107年生活圈計畫辦理,由縣道199線光復橋南側路口起,往南沿防汛道路至堤防南端再接回199線,全長1.5公里,寬12公尺,總經費8340萬。

另,跨越四重溪的屏151線山腳橋,全長96公尺,自民國79年7月竣工至今,使用20餘年,不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜,且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求,為免危及用路人行車安全,決議予以拆除重建,新橋體將以兩邊橋台新建、新設預力工型梁橋及中間落一墩方式進行施作,橋寬8公尺,總經費6934萬。

工務處指出,二項工程預定106年12月底前完工,屆時新闢外環道及橋樑改建開通後,不僅可為該區村民及觀光客提供順暢的行車動線,健全交通路網服務,促進地方整體發展繁榮。

訊息來源:屏東縣政府

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http://www.cna.com.tw/postwrite/Detail/206537.aspx

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