▲台日雙方簽屬雙層觀光巴士合作備忘錄。（圖／古萬里攝）
日本東京的哈多巴士成立於1948年，公司最大股東為東京都政府，其他大股東包括東京地下鐵、五十鈴汽車(ISUZU)等，旗下超過100條運營路線，主要行駛東京都、神奈川縣內以及周邊地區觀光路線，是日本專業巴士運輸集團。
臺北市雙層觀光巴士執行長徐浩源表示：「營運團隊在各領域數十年的豐富經驗與智慧，不惜鉅資打造最高等級、最先進的露天雙層觀光巴士，讓台北市加入倫敦、紐約、香港等國際大城市。期望讓觀光客以更高、更寬廣的視野，盡覽台北市的美景，為台灣觀光貢獻一份心力。」
此次日方由中村社長親自領軍，率領集團相關高層人員訪台簽署合作備忘錄，顯見集團對雙方合作的重視程度。中村社長指出：「此次代表哈多巴士與臺北市雙層觀光巴士簽署合作備忘錄，由衷的感到高興。由其未來雙方能協力為東京、台北兩個都市的觀光做出貢獻，意義更是深遠，」
此次簽署MOU後，雙方未來將就業務合作、人才培訓、經驗交流、車輛技術、行銷資源分享的部份進行深度合作，期望將彼此資源發揮最大綜效，不僅促進台日旅遊交流人員增加，且能更進一步將彼此事業體擴大。
臺北市雙層觀光巴士每輛車體與e化系統造價近1500萬元，使用瑞典原裝進口VOLVO底盤，車輛高度約4公尺，採半露天式設計。臺北市雙層觀光巴士資訊長莊其穎指出：「車輛導入領先全球的e化設備，包括中英日韓語APP語音導覽、QR code票券、線上空位查詢等系統。隨車並提供免費WIFI網路、USB充電座、耳機等設備。將帶給觀光客與其他雙層觀光巴士不同的新鮮感受。」
▲採半露天設計的觀光巴士。（圖／古萬里攝）
▲雙層觀光巴士本體。（圖／台北雙層觀光巴士提供）