台經院今日發布11月份景氣動向調查報告，會中提出上述分析觀察。
新制上路之後對企業的衝擊，台經院指出，加班費占每月薪資比重，製造業為5.8%，服務業為1.7%，其中公共汽車客運占比高達11.2%，高居各行業之冠。特休假制度調整方面，對於就業者現職工作年資時間，5年至未滿10年占19.5%，未滿5年者占41.5%，10年以上占39%。
台經院認為，這將會造成勞動成本提升、人力調配困難，以及雇用非典型工作者。
對於一例一休的推動過程，台經院院長林建甫表示，當初外界聚焦在周休二日如何實施，乃至於缺乏對細節的討論，造成現在很多人感到無所適從。
新制上路之後，台經院景氣預測中心主任孫明德認為，企業可能因加班費支出增加，減少對獎金的發放，尤其電子、機械業淡旺季明顯，企業未來可能以增聘非典型工作者的形式調節訂單。
孫明德進一步指出，一例一休實施後，可能出現獎金變加班費的情況，因此，民眾總年度薪資不一定會增加，另外，服務業因應勞動成本的增加，除了反映在價 格上外，如客運業可能對偏鄉或冷門路線採減班的方式因應。