核一2號機排除滲油 傍晚可滿載供電

核一2號機冷卻器絕緣油滲出，台電公司17日停機檢修，昨天下午1時多修復。因核一1號機、核二2號機停機，加上核二1號機歲修，等於核一、二機組在一天半內全停擺。

根據台電官網顯示，截至上午11時30分止，預估尖峰備轉容量率為6.16%，顯示為供電吃緊的黃燈。

簡福添說明，由於核電廠每天8小時內就安排兩次定期巡視，所以在15日巡視時主動發現核一廠廠房外主變壓器旁的輔助變壓器出現絕緣油輕微漏油現象，立即進行妥適處理，包括收集滴油和進行周圍管制等維護、維修工作。

在考慮運轉安全，且為讓機組可順利運行到明年6月底（大修期），簡福添表示，因此安排在週末供電較不吃緊時，於17日進行降載檢修，前後花費約兩天時間，機組已在今天凌晨1時10分進行併聯發電，截至上午11時左右的發電量約達85%，預計傍晚時應可滿載供電。

對於外界擔憂漏油恐引發火警疑慮，簡福添說明，變壓器絕緣油漏油問題是會存在各類型發電廠，所有變壓器的絕緣油耐溫度都很高，可耐溫約在攝氏140至150度左右，並不會有爆炸或引發火災的問題，且工作人員都會做定期檢視。

由於核一廠1號機、核二廠2號機各因把手鬆脫及發電機跳脫事件停機中，加上核二廠1號機11月30日起歲修，這次核一廠2號機短暫停機檢修，使得核一、二廠共4部機組一度全數停擺約1.5天。