針對有媒體指稱北藝中心外牆的S型玻璃帷幕，是壓垮理成的最後一根稻草，捷運局澄清並非事實，並表示根據理成營造公司發出的聲明中表示「公司一直缺總經理專職督導各工地之工程管理工作，—，種種因素均是造成財務無以為繼的主要原因」，因此實際是理成營造公司經營不善及其他內部因素所導致，才會造成理成營造公司跳票、破產。
捷運局指出北藝中心外牆帷幕之S型玻璃爲結構玻璃的一種，主要是將平板玻璃利用加溫改變形狀，以弧度創造玻璃的形抗力學行為，克服平面玻璃容易因風壓造成變形過大甚至破裂，S玻璃雖然為國內首次採用的特殊性建材，但是在招標前就已將圖說公開閱覽且在公開招標時就已經放在標單和契約圖說中，廠商在投標時應該已經考量其施工風險性才會参與。廠商得標後，經過其市場調查及評估生產能力後，決定委託有生產經驗的西班牙工廠負責製造，市府尊重廠商之選定。
而S型玻璃於國外生產後進行包裝船運或空運、陸地運輸、拆箱儲存，至現場安裝，發生碰撞而破損狀況，這些廠商在計算成本時應該都是需納入考量的風險因素。
另外有媒體報導稱北藝工程廠商有利用低價搶標，再透過政商關係變更設計或追加預算部分的想法，捷運局表示這是假設性議題，他們無法臆測，不過實際上該工程從102年開工到今(105)年11月止，捷運局並無辦理單價變更或追加預算的情形。
另外有關在當時工程落後時，是否可以採監督付款，將每個月工程款由北市府監督下，直接給付給下包部份。捷運局表示依照政府採購法及本工程契約規定「廠商延誤履約進度，如施工進度已達75％以上，機關得經評估後，同意廠商及分包廠商共同申請採監督付款方式，由分包廠商繼續施工，其作業程序包括廠商與分包廠商之協議書內容、監督付款支付款程序及監督付款停辦時機等。」北藝工程至理成營造跳票止，工程進度為73.8％，尚未達到契約規定監督付款條件，而且本工程在監造建築師及捷運局監督下，工地作業亦持續進行，依法規並無法採取監督付款的程序。