由董事長親自向媒體解說這套系統，可見Kymco對其的重視程度
Kymco作為國內第一大廠，在研發方面自然也不遺餘力，除了在廣闊的產品線當中不斷開發，創造了AK550這台驚豔全球的重機，同時也為了未來的機車科技而繼續努力，不僅是要打破過去傳統的造車思維，更是要為整個產業甚至機車的未來作出改變，更在企業內部打造「先知研究所」，就是為了在研發領域上更加進化，董事長柯勝峯更提到：物聯網的時代是年輕人的時代，科技以及消費者都一直在改變，我們並不希望被時代的洪流所淹沒，就像Nokia一樣，做的很成功，但卻看不到消費者，最後成為倒下的巨人。
米蘭國際車展上也是由柯勝峯董事長親自出馬
當時國外媒體對於這套系統也是相當好奇
國內也有許多餐廳採用Noodoe的智慧方塊系統
而物聯網的技術其實並不是一項嶄新的科技，他是一項已經擁有一段歷史的技術，但如何將他更實際地應用在機車上才是更重要的事情，在Noodoe推出之前，也有不少的機車聯網的產品出現，像是Samsung Smart Windshield、Mercedes-Benz Smart Escooter、Mini Scooter E concept......等，但以上這些都也僅止於概念階段，離量產的階段都還有些距離，且這些概念看起來都並非是以騎士為中心思想所做出的設計，一部分都還是來自於汽車的思維，因此對於真正的騎士來說，這樣的概念看起來似乎有些多談。
Samsung Windshield－將手機訊息投射至擋風玻璃
Mercedes-Benz Smart Escooter－直接將手機放置在儀表板上
Mini Scooter E concept－擁有社交功能，可以與其他車主交流
因此Kymco雖然並不是第一家做出這項技術的車廠，但Kymco可以說是第一家以騎士的角度出發，把騎士作為中心思想，所打造出的機車聯網系統，與Noodoe拓連科技公司合作，創造出一台智慧型速克達的體驗，在米蘭車展時董事長柯勝峯更提到：Noodoe is a smart scooter experience that puts the rider at the center of everything，以「最得我心」作為標竿，就是要讓這套機車聯網系統最符合騎士的需求，並不像別人的系統僅是半調子，成為率先進入智慧機車時代的一份子。
儀表可由手機自由設計
Noodoe分為三大部分：機車上的智慧儀表、手機上的app、把手上的按鍵，由這三大部分組成六大功能，包括時間、時速表、天氣、智慧羅盤、通知以及尋車功能。
由右邊把手按鍵操作儀表，也是騎士最習慣的操作方式
手機的app除了控制儀表的顯示，同時也是社群軟體
‧時間-使用者可以選擇不同的時鐘錶面設計，也可以自行創作錶面。
‧時速表-使用者可以選擇不同的時速表錶面設計，也可以自行創作錶面。
‧天氣-Noodoe能提供目前的天氣狀況與未來的天氣預測資訊。使用者可以選擇不同的天氣錶面設計，也可以自行創作錶面。
‧智慧羅盤-Noodoe能以機車騎士為中心點，提示附近的重要興趣點位置，例如: 服務站、加油站、便利商店等。Noodoe也能提供特定地點的相對位置與距離資訊。若使用者設定了好友群組成員，Noodoe能以機車騎士為中心點，提示群組成員的相對位置。使用者可以選擇不同的智慧羅盤錶面設計，也可以自行創作錶面。
‧通知-Noodoe能在機車完全停止時，提示手機重要的通知訊息，例如: 未接來電、即時新聞、Facebook、Line、WhatsApp等等。
‧尋車-Noodoe能在機車熄火時記錄車輛的停車位置，並透過手機APP指引使用者尋車。
這些功能看似簡單，但重點在於Noodoe是以騎士為出發點，讓你從接近車到發動車、騎車、停車，整個過程與細節都在在考量著消費者的需求，舉一個最大的優點來說，機車在停紅燈時其實是騎士最無聊的時間，但透過Noodoe的系統，這個無聊的時候就變成了一個有趣的時候，因此我們可以把Noodoe定義為：科技與日常生活的結合，打造出最得我心的體驗。
Kymco認為每個人都是獨立的個體，因此Noodoe提供了獨特的個人化錶面功能，滿足人們個性化的需求。Noodoe透過雲端服務的方式，提供各式各樣的Noodoe錶面，讓每位使用者都能在Noodoe雲端上找到自己喜愛的設計，輕鬆下載並安裝到自己愛車的儀表上，展現自我風格。Noodoe除了帶給使用者貼心實用的騎乘體驗，還能讓每位使用者都能打造出符合個人獨特品味的KYMCO愛車。
每個儀表的背景都可以自己設計，也可以分享至app中，讓大家一起下載
在社群軟體充斥的時代，每個人都有著愛秀愛現的一面，強大的錶面設計功能，讓任何人都可以透過Noodoe手機應用程式，成為Noodoe的錶面設計師，並將這些原創作品，上傳到Noodoe雲端裡與他人分享。Noodoe是一個功能強大的網路社交平台，在這裡，每個人都可以創造與分享自己的作品，開啟社群成員間的互動與對話，擁有自己的粉絲，並成為他人的粉絲。Noodoe讓機車不僅是從A到B的個人移動工具，還是一個能夠提供自我表達、創作發想、互相分享、共同擁有、社交互動的美好體驗。Noodoe是一個機車騎士互動與交流的全球性網路社交平台。
而Noodoe的發展也不僅止於現在這些功能而已，套用上智慧型螢幕的機車，同時擁有了聯網的功能，與行車電腦做連結時，也可以傳遞車輛的訊息，藉由手機的傳遞與原廠聯繫，同時可以掌握車輛狀況，也可以讓車主更加方便與實用，或是在智慧當中置入原廠的訊息傳遞，讓車主可以第一時間知道原廠的更新狀況或是促銷活動，雖然這些功能都尚未研發完成，但目前Kymco已經跨出了最大的一步，之後要將更多、更廣泛的功能添加進這套系統當中，對Noodoe或是Kymco來說都將會是一件簡單的事，但如何要以騎士的中心作為出發點來設計，才是最重要的。就像董事長柯勝峯也提到：「車聯網的重點是在於人，要將人變得更有價值，而不是將車變得很厲害，車在怎麼厲害，人用不到或是不會用，對於這項科技來說都是枉然。」
未來Noodoe將於2017上半年度進入實際量產與市場銷售。而Kymco AK 550將會是第一台搭載Noodoe的車種，且作為品牌旗下的旗艦車款，全車系將標配這套智慧系統，之後將會陸續導入到旗下所有車種當中，第一波將會以Like 125以及People S 125作為選配項目，且選配的價格將不會超過一萬元台幣，可以說是非常想要這個智慧的儀表普及於世，期待之後科技的不斷進步，時代的需求不同，每個人都想要或需要智慧型機車作為移動的工具，將會更加普及化這項配備，成為一個市場的趨勢，讓每個人騎車都能變得更加有趣不無聊。
