就在悠遊卡、一卡通2大「交通卡」決戰之際，「台灣智慧卡」卻將「收攤」、走入歷史。「台灣智慧卡」公司已進入清算與解散程序，自106年起卡片將全面停用，原因在於無法取得電子票證許可，遭悠遊卡與一卡通夾殺，加上拖欠廠商約1,600萬元餘款，因此走上「解散」一途。未來將由客運業者接手，完成退款事宜。
台灣智慧卡公司於民國92年成立，由於悠遊卡當初並未提供大台北範圍以外的服務，中、南部的客運業者因此決定合資成立交通票證公司，提供乘客感應支付客運與公車車資，最興盛時期「台灣通」發卡量一度達到270萬張，也能在超商進行加值。
就在悠遊卡、一卡通成為電子票證，具有特約商店小額支付功能後，台智卡公司為求生存也企圖加入行列，打算推出新卡片增加安全強度，去(104)年底甚至公告增資3億元，並向金管會申請執照，但遲遲未能順利上線。卻在今(105)年10月經董事會決議減資2億元，並進入清算與解散程序，等於宣布「不玩了」。
據了解，台智卡公司解散原因在於進入市場時程過晚，尤其開放「多卡通」後，不僅遭到悠遊卡、一卡通的南北夾擊，還要面對愛金卡、遠鑫公司等新進業者的競爭，內部早已陸續開始裁員縮編，如今又爆出拖欠協力廠商1,600萬元餘款未付，可說是「晚景淒涼」。
台智卡公司坦言，確實自明(106)年起公司就會正式解散，請持卡人儘速至台北、中壢、台中及金門服務處辦理退卡，卡片餘額均可全數退還，未來相關退費服務將交給各客運公司處理，「台灣通」自此成為歷史名詞。