入境高雄郵輪旅客下滑 立委促簽證簡化

民進黨立委邱志偉、劉世芳、李昆澤等人上午召開「提振高雄郵輪發展」公聽會。

根據台灣港務公司的資料顯示，入境高雄港外籍郵輪旅客預報人次，民國105年僅不到4.6萬人，比104年度的近12.9萬人衰退幅度超過6成。

台灣港務公司指出，主要原因是原本麗星郵輪寶瓶星、處女星、中華泰山、海娜號等4艘郵輪，都取消高雄航線，轉往基隆、廣州南沙港、日韓，或是船隻賣往歐洲，而這4艘郵輪共計104年停靠高雄62艘次，占總靠港次數的67%。

邱志偉說，台灣四面環海，具有發展郵輪經濟的港口就是基隆與高雄，高雄市新政府南向政策的基地，讓民眾到東南亞旅行，也要讓東南亞的旅客，透過簽證簡化等誘因，來到高雄等地旅遊。

劉世芳表示，台灣郵輪產業鋪陳的基礎環境還不夠，很多大型公共建設興建中，觀光客來台有時會看到工地，應該告訴業者找出亮點，如果可以結合高雄的一日文化，例如體驗客家、農民、新住民文化等，也是吸引外籍觀光客來台的方式。

台灣港務公司指出，日韓已經針對郵輪旅客開放免簽證優惠，未來將持續協調相關部門放寬郵輪旅客來台規定，高雄市政府也研商提供旅行社及船方等業者相關優惠方案，促進在地郵輪觀光發展。

內政部移民署指出，103年4月29日公告放寬非適用免簽證國家旅客搭乘郵輪來台原船入出境者，可專案適用臨時入境停留，目前也規劃港澳居民搭乘郵輪者，可申請入出境2次的臨時停留許可證，讓香港旅客搭機來台，在台灣登郵輪出境到日本，再從日本搭郵輪返台，就可申請2次證。

對於入台許可證申請簡化相關事宜，移民署表示，將擇期邀陸委會、觀光局等單位持續研議。