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機捷同意降價 新北:樂見桃市願意減輕民眾負擔

台灣好新聞/記者黃村杉/新北報導 2016.12.10 00:00
延燒多日備受爭議的機場捷運票價,桃捷10日終於同意降價了!新北市政府交通局表示,樂見桃園市政府願意採納新北市在董事會上的建議,採用鄰近區間同票價的計價的方式,降低民眾的負擔!同時也呼籲,直達車與普通車應採取差別定價,普通車採取北捷費率,以擴大整體機場捷運的運量。

交通局長王聲威表示,對降幅仍不滿意,指過去淡水至台北也是新台幣80元,但因搭乘情形不佳才降到目前的50元,因此,可預見的80元仍太高了,恐影響區域客源搭乘意願。且強調機捷票價應區分區域與直達兩種計價方式,新北對直達機場160元的票價沒意見,但區域運價應與北捷整合,比照北捷的計價方式才是較合理的作法。

交通局強調,機場捷運耗時二十年,桃捷公司尚未營運就虧損13億,是因為機場捷運延後通車所造成的,新北市也深受其害,因此,工程主辦機關交通部高鐵局難辭其咎,理應向廠商求償,並優先以工程結餘款填補虧損。

交通局指出,新北市民期待機捷儘快通車,並指絕對不樂見因為票價爭議而影響通車,只是希望訂定合理票價來創造最大的運量。強調在通車前,新北市願意隨時配合參加桃捷公司的票價審議委員會,重新訂定合理票價。

桃園市長鄭文燦出席記者會表示,幾天以來新北市長朱立倫及交通局長王聲威等,不斷對票價發表意見,指有些看法是正確的,有些是不正確的。又強調天下沒有免費的捷運,如果我們在桃園台地挖到石油,是不是也要免費;基於使用者付費,機場捷運要永續經營,一定要收支平衡,虧損也不能太大,國家重大建設才能往前走。

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