去年11月22日，凌天一架Bell直升機，編號B-31127，在新北市林口執行清洗台電的電塔任務，機上有一名駕駛員及一名水槍操作員。直升機飛離完成清洗電塔時，撞擊一旁高壓電纜線，主旋翼及機身後段遭電纜線拉斷，機身墜落在電纜線下方的農園內並全毀，機上兩人罹難。
根據飛安會調查，飛航組員完成電塔清洗後，對事故時操作環境附近障礙物應有的狀況警覺不足，發生脫離時撞及附近輸電纜線，導致航機失控墜毀。
飛安會也發現，飛航組員在清洗階段及脫離電塔階段，可能未執行標準通話程序的呼叫及確認，水槍操作員也可能未協助駕駛員視察附近地形及空域障礙物。
其他與風險有關的調查結果，包括：凌天的組員資源管理訓練並未具備以標準作業程序為基礎的實務訓練相關內容，凌天相關手冊，未明確訂定執行清涀電塔工作時，進入及脫離電塔的詳細程序、操作技巧及任務執行中，放棄作業的標準，影響作業安全。
飛安會提出11項改善建議，針對凌天航空部分，包括：要求飛航組員應確實遵守各階段標準通話及操作程序、製作及整合清洗電塔工作區內障礙物詳細資料、加強實務訓練等。
飛安會建議民航局，協助凌天評估在航機上安裝簡式飛航紀錄器或將駕駛艙內裝座艙影音紀錄器的可行性。同時建議經濟部，請台電研究直升機作業領域有多條輸電線路經過時，除交由直升機清洗外，研議其他作業方式，減低直升機進行危險飛航作業發生事故的可能性。