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台南新市政中心新址 議員籲遷至目加溜灣大道北側

台灣好新聞/記者鄭永德/台南報導 2016.12.06 00:00
市議員林志展6日針對新市政中心議題質詢,林志展指出,沒有大破大立,不敢踏出去只能原地踏步,台南是該大放光彩的時候,是該變成「宜古宜今」城市,沒有建設,人不會來,更遑論繁榮與發展,他呼籲賴市長要勇敢啟動建設新市政中心,讓老者可以看到台南的發展,後代可以依靠繁榮的台南。

林志展表示,台南人應團結爭取中央資源,像鐵路地下化、市區快速道路網及立體化系統、高鐵南科站等。交通方便,廠商才會進駐,工作機會多了,人口才會集中成長,相對的國際性財團才會進來建設,才能形成國際化台南古都。

林志展認為,善化目加溜灣大道北側是最適合的,特別是FG區將開發,目加溜灣大道未開通段配合開通後,國一、國三、國八、北外環、火車站,10分鐘內皆可到達,且善化火車站具升等一等站之潛力,周邊也可設立大型轉運中心,並有南科穩定成長動力,且該地點北側腹地寬廣,有利後續開發。新市看西農場地勢低漥,為洪泛地區,不易獲得中央同意,且填高不易,適合作大型生態滯洪池公園,大洲農場適合作為樹谷二期用地。

台南市新市政中心應移到目加溜灣大道北側,除可平衡南北差異過大問題,也可好好規劃新市府百年大計。當地土地開發與規劃,除可讓政府取得足夠資金,也可帶動南科附近區域發展。

市長賴清德表示,新市政中心目前由研考會主委趙卿惠主持「公民論壇」推動,地點會持續在論壇討論。

林志展表達高鐵南科設站心聲,他說,南科2015年營業額超過7,000億元,就業人口逾八萬人,未來新市政中心設在目加溜灣大道北側,將帶來居住人潮。南科緊鄰台鐵南科站,台鐵開闢沙崙線,往來高鐵台南站、台鐵南科站間;因通勤電車「站站停」,車程約45分,到站後仍得由接駁車接送,不少園區廠商反映不便,希高鐵能在南科設簡易站,提供商務效能,符合國際化競爭。

林志展指出,台南鐵路地下化延伸至善化可行性評估,高架化只做到新市段,善化段是平面。他認為日後將會造成交通阻隔問題,要求規劃高架化。交通局長張政源表示,會向高鐵局爭取,善化段高架化會將議員意見納入細部計劃。

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