其中，福特（Ford）Kuga改款獲得市場好評，單月賣出535台，較10月成長2倍，單月掛牌量1729台、月增33.8%，成長力道居所有品牌之冠；裕隆集團除了三菱（Mitsubishi）小幅衰退3.7%外，包括日產（Nissan）、納智捷（Luxgen）分別有6.3%、9.5%的成長力道。
台灣車市龍頭豐田（Toyota）則依舊以31.5%的市占率獨占鰲頭，主要來自於小車Vios、Yaris銷售增溫，單月賣出1萬2067台車，殺手級產品Sienta發表短短1周也交車398台，在國產轎式休旅車（MPV）中僅輸前代庫存車款Wish，預料12月交車潮將大爆發。
累計今年1至10月台灣新掛牌車輛達39萬7744台、年增5%。車商普遍預估，今年台灣車市達43至44萬台的目標可望達陣，明年由於汰舊換新政策進入第2年，換車需求力道減緩，加上主要品牌幾乎都無新車款引進，掛牌數將較今年持平或小減。