高鐵彰化站周邊特定區曾進行一次公告、4次標售高鐵特定區的土地，不過都沒有賣出任何1筆土地，縣府參考中部地區各縣市高鐵特定區及當地土地發展情形，認為彰化站周邊特定區既有容積率及建蔽率過低是產業投資力道不足的主因。
縣府指出，日前召開都市計畫委員會第234次會議，通過彰化高鐵特定區土地使用分區管制要點修正案，提高各土地使用分區容積率及調整容許使用項目，包括住宅區、商業區、產業服務專用區等分區的容積率。
像是第一種住宅區，原建蔽率40%，容積率100%經修正後調整為建蔽率50%，容積率140%；商業區的原建蔽率60%，容積率200%，修正調整為建蔽率60%，容積率280%；旅館區的原建蔽率60%，容積率150%修正為建蔽率60%，容積率210%；第一種產業服務專用區：原建蔽率50%，容積率150%，經修正後調整為建蔽率70%，容積率210%。
第二種產業服務專用區的原建蔽率50%，容積率150%調整為建蔽率70%，容積率210%；轉運專用區：建蔽率50%，原容積率150%，經修正後調整為建蔽率50%，容積率210%。
縣府指出，新的作法提高容積率為1.4倍，民眾不用額外回饋，就可以享受到容積率調高後的土地開發強度，希望能增強投資誘因。1051130（圖彰化縣政府提供）