持電子票證搭台鐵，未來補票可以不必再掏現金。台鐵「多卡通」系統升級，從12月9日起，民眾使用電子票證搭乘長途旅程時，不須在車上以現金補票，出站時感應卡片後，就能直接扣款，方便性大為增加，站務人員也更省事。
從民國99年開始實施的台鐵「多卡通」，今(105)年6月終於完成全台226座車站的電子票證閘門系統設置，只要持悠遊卡、一卡通、icash...等電子票證，搭乘70公里內不限車種，都依照區間車票價9折收費，但若超過的里程數，則以自強號費率計算，每公里2.27元計算收取票價差額。
台鐵表示，現行的電子票證閘門系統，因為無法在乘客出站時直接扣款差額，所以民眾持卡搭乘長途車次時，會在車上被要求以「現金」補票，除了造成麻煩之外，也會有人抱怨好像被當作逃票。
為改善此問題，台鐵已確定於12月9日起，完成電子票證閘門系統設置的升級作業，未來不論搭乘各車次、車種，持電子票證都能直接刷卡扣款出站，且全台車站同步更新啟用。
事實上，根據台鐵統計，推出「多卡通」的電子票證閘門系統後，每日使用比數達35萬，不僅幫民眾帶來便利性，就站務人員的角度，也有效降低逃漏票的情形。台鐵指出，103年平均每日補票為7,500人次，但到去(104)年底，平均每日補票已減少至6,300人次，今年迄今更僅剩4,600人次，等於降低近5成。
另外，台鐵也公布今年台鐵便當預估銷售數，將可達1,050萬個，創造7億元以上營收。台鐵提到，便當銷售數量過去7年來激增，2009年賣出372萬個；去年賣出977萬個，今年持續成長，將突破1,000萬個，創下新高紀錄。