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興航若重整 遠航董座考量接手

中央廣播電台/吳琍君 2016.11.25 00:00
復興航空宣布解散,導致1,700多名員工失業。遠東航空董事長張綱維今天(25日)以他過去重整遠航成功,並讓上千名員工獲得安頓為例,認為航空公司的重整優於清算,解散並非良策。張綱維進一步指出,如果復興航空的債權人或股東願意重整,華航或長榮兩大國籍航空又不願接手,遠航願意考量接手重整。

遠東航空2008年因為財務掏空宣告倒閉,在歷經4組人馬先後評估是否接手重整期間,員工迅速從一千多人流失到只剩40多人,直到現任董事長張綱維接手重整,並付出至少新台幣10億元薪資後,終於讓遠航重新起飛,去年的獲利及飛安表現甚至躍居國籍航空第一名。

面對復興航空無預警倒閉,張綱維以他過去重整遠航的經驗提出建言,認為航空公司的重整應優於清算,解散並非良策。張綱維說:『(原音)航空公司的重整其實是優於清算,因為航空是一個公眾事業,你不能隨便說關就關,它不是一個私人事業,它是一個特許事業,特許事業就要有特許事業的社會責任,那確立重整了之後,其實由國籍航空來重整,對所有社會大眾來講是多贏。』

張綱維強調,復興如果重整,會和上次遠航重整不同,因為以前沒有經驗,這次卻有很多朋友鼓勵他出面重整。他說:『(原音)因為似乎現在重整是只有我們有經驗,而且好像全世界航空公司重整,有經驗的也沒有多少人啦。那當年是因為大家都看不懂重整,所以當年我很辛苦,都是我獨資在支撐這個事情。那這次不一樣,因為遠航重整成功啦,現在我們不但去年飛安是第一名,那我們去年的獲利也是第一名,所以現在其實很多的投資人都願意來投資重整復興這個事情,其實這一次比以前會簡單非常多。』

張綱維認為,航權是一家公司的命脈,如果收回去就無法再重整,強烈建議華航或長榮若想要復興航空的航權,就應負起社會責任,把公司接收起來,照顧到所有的人。

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