北京10年老爺車 上班日將禁入市區

人民日報報導，北京市國家1級（國Ⅰ）排放標準車輛至今最短已使用13年，國家2級（國Ⅱ）排放標準車輛至今最短也已使用10年。雖然數量只占全市輕型汽油車的8%，而排放氮氧化物約占全市輕型汽油車排放的30%以上，揮發性有機物約占25%。

北京市政府新聞辦公室21日舉行記者會宣布，從2017年2月15日起，北京市將對本市及外埠的國Ⅰ、國Ⅱ排放標準輕型汽油車，實施五環路（不含）以內道路工作日限行。

機動車違反規定進入限行區域道路行駛，公安交通管理部門將會依法開罰人民幣100元（約新台幣470元），每4小時計罰一次。

為鼓勵車主更新淘汰高汙染排放老爺車，同時公布鼓勵淘汰的補助政策。2017年6月底前淘汰國Ⅰ排放標準小型客車可獲補助1萬元（約新台幣4.7萬元），淘汰國Ⅱ排放標準小型客車可獲1.2萬元（約新台幣5.6萬元）補助。

從淘汰黃標車，到空氣重汙染紅色預警實施單雙號限行，再到國Ⅰ、國Ⅱ輕型汽油車工作日不得進入北京市五環路，北京市對機動車的管理越來越嚴格。