回到頂端
|||
熱門: 共機 台布斷交 跳蛙公車

中華民國旅行業品質保障協會發表聲明表示:航空事務管不好,也從來不重視消費者權益的民航局

大成報/ 2016.11.22 00:00
(台北訊)中華民國旅行業品質保障協會發表聲明表示:復興航空公司無預警宣布全部停航,單單是105年11月22日國內、國際及兩岸航線,統計受影響之參團旅客約120團、約3,000人,加上國內外航線購票旅客等,受影響旅客預估達就5000人以上,整個影響的旅客可能達到數萬名旅客。因事發突然,旅客及旅行社措手不及,許多旅客既訂行程因此被迫取消,還有回程因復興停飛,沒有機位回台,旅行社想儘快安排旅客如期回台卻沒有機位,導致旅客留滯國外,旅客無法如期上班、出國會議也受影響等等,嚴重影響旅客安全及權益,造成旅客及旅行社額外支出,也引發社會人心不安。

中華民國旅行業品質保障協會發表聲明表示:今復興航空公司董事會通過解散公司,旅客及旅行社已支付給復興航空公司的全額機票款,勢必面臨冗長的法律程序仍不知是否能退回?旅行社已支付的大筆機票款定金,也因復興航空公司宣布解散公司,退款之路遙遙無期,所衍生旅客與旅行社的損失如何解決,主管機關民航局應該有所作為。

中華民國旅行業品質保障協會發表聲明指出:近幾年航空公司停飛事件頻傳,近期如華航空服人員罷工,威航停止營運以及復興航空無預警停航,或是更早的遠東航空公司、馬尼拉精神航空、吳哥航空、洞里薩航空等航線無故停飛等,顯見航空公司營運問題逐漸浮現。每當發生航空公司停航事件時,都是旅客與旅行社自行處理,無人聞問。身為航空公司主管機關的交通部民用航空局,到底做了什麼來保障旅客及旅行社的權益?而航空公司停航事件頻傳,也更突顯主管機關交通部民用航空局的事前監督不力,事後的處理往往也都是荒腔走板,無法督促肇事的航空公司妥善處理後續,以保障旅客及旅行社應有的權益。

中華民國旅行業品質保障協會發表聲明表示:以此復興航空無預警停航事件來說,交通部民用航空局未能督促復興航空公司提出任何具體解決的方案來協助身在國外的旅客,甚至連召開因應處理的會議時,也未通知相關的旅遊公協會或是主要的旅行業者共同會商,將專業人員及第一線的處理業者摒除在外,僅以新聞稿說明將協調其他航空公司協助處理。但想回來的旅客還是沒機位,旅行社又無力要求航空公司放大機型或給予專案協助,是不是就只能各憑本事然後自求多福呢?本會在此強烈要求,交通部民用航空局應發揮主管機關的職責與擔當,除重罰影響旅客權益的航空公司外,當前之急,更應督促復興航空公司儘速提出立即且有效的解決方案,以保護所有旅客及旅行業者應有的權益。主管機關更要重視日後如何保障旅客及旅行業的權益,例如建立一套航空公司對旅客履約保證的機制,有效解決航空公司任意停飛,來保障所有旅客的權益。

社群留言