擱淺大陸貨輪 拖離金門海域

港泰台州貨輪9月15日受颱風莫蘭蒂吹襲，從廈門港斷錨漂流到金門古崗海域後，期間狀況不斷，不但船體受損，導致油櫃殘油外洩，污染海域環境外，更因貨輪有債權複雜關係，導致拖救作業一再延宕。

金門縣政府與交通部航港局等單位齊心合力動用所有聯繫管道，要求船舶所有人、保管人應立即清除油污及移除船體，航港局並在事發後立即成立緊急應變小組，邀集各救災機關召開應變處置會議，共召開37次應變會議，並隨時掌握船體移除作業進度，儘早因應各項突發狀況，以爭取時效。

「港泰台州」輪擱淺期間經歷梅姬、海馬颱風影響，造成船體多處破損漏水，增加拖救困難度，期間更因東北季風盛行，天候狀況不佳，修復進度受到延宕。為了維護生態環境，防範損害擴大，航港局要求海事業者務必加班趕工，早日完成船體拖救全程作業。

昨天海象良好，而且適逢大潮最佳時機，金門縣政府副縣長吳成典、環保署副署長詹順貴、航港局副局長林昌輝現場督導。由於金門地方法院民事執行處已受理債權人假扣押在案，最後在吳成典和金門縣議員陳滄江協洽縣長陳福海同意後，金門縣政府以利害關係人身分代墊反擔保金新台幣360萬元，順利解決假扣押程序。

「港泰台州」輪昨天借助起重船吊起並靠大潮脫淺成功，順利拖往安全水域進行各艙間水密檢查；今天下午1時左右拖離金門海域，預計回到廈門港後續處理。

航港局表示，「港泰台州」輪已創下金門擱淺最大噸位船舶紀錄，加上船體多處破損且身限礁石區間，拖救難度高，所幸業者克服技術障礙及天候因素，並在各救災單位全力配合下順利完成，免除一場生態浩劫。航港局並說，本案將成為未來案件處理典範。